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DEMOLITION DE LA GARE RER de ST MAUR CRETEIL (Val de Marne)

On parle beaucoup du Grand Paris et on démolit la gare RER de St Maur Creteil. Mais à quoi ressemblait-elle avant....

DEMOLITION DE LA GARE DE ST MAUR CRETEIL en 1968

En ce temps là le train était à vapeur. Pour aller en faculté je prenais ce train, composé de wagons de récupération, jusqu'à la Gare de la Bastille, maintenant occupée par l'Opéra éponyme. Le tout n'était pas d'une folle gaîté !!

tete du train
gare de St Maur Créteil
ah la vapeur !!
elle pousse la 141
terminus La Bastille

Puis en 1967 c'est la construction du RER ( réseau express Régional )qui n'ira plus à la Bastille mais pénètrera en sous-sol à Fontenay sous bois pour rejoindre la monumentale gare, pour l'époque, de Nation. A st Maur on dresse d'abord des étais pour la future voie déviée, on démolit la vieille gare et......

rUE DU PONT DE CRETEIL LES PREMIERS ETAIS
ANCIEN QUAI VERS PARIS
PASSAGE SOUTERRAIN
ANCIEN BATIMENT VOYAGEUR
QUI TOMBE
EN POUSSIERE
LA VOIE PROVISOIRE AVANCE
UNE RAME VAPEUR INVERSIBLE
PASSAGE AU PLUS PRES
ANCIEN LAMPADAIRE DEPOSE COTE RUE DES REMISES
LE PREMIER TRAIN SUR VOIE PROVISOIRE 02 MARS 1968
A DROITE RUE DES REMISES
AVANT LES TRAVAUX VERS LE LYCEE M. BERTHELOT
APRES DEMOLITION DU PON noter le portique métal empêchant (?) le passage des camions hauts
LES ANCIENNES TOILETTES COTE RUE DES REMISES
L'ANCIENNE VOIE VERS PARIS
LE BATIMENT ANCIEN noter les voitures d'époque
DETAIL DU PANNEAU INFORMATIF

On accueillera, très vite, les premières rames modernes du RER : c'était il y a 53 ans !!

ST MAUR CRETEIL quai vers Paris
Arrivée
nouveau matériel
gare de la Nation

LES PHOTOS SONT LIBRES DE DROIT MAIS CA SERAIT COURTOIS ET SYMPATHIQUE DE DONNER LES SOURCES. MERCI

depuis SIX mois vous etes ....

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